CON.S.A.T.: il consorzio che mette le aziende di trasporto nelle condizioni di crescere

Dai pedaggi alle assicurazioni, dal carburante alla formazione: da oltre vent’anni CON.S.A.T. è la struttura che trasforma un insieme di piccole imprese in una rete competitiva.
Ecco chi siamo e perché fare sistema conviene davvero.

Il trasporto italiano: un settore forte, ma spesso isolato

Chi lavora nel trasporto e nella logistica lo sa bene: il mercato non manca.
Le commesse ci sono, la domanda cresce, i volumi aumentano.
Eppure, molte aziende — anche quelle ben organizzate — si trovano strette tra costi operativi in salita, margini compressi da intermediari e una burocrazia che non si ferma mai.

La ragione è strutturale: il settore italiano del trasporto merci è fatto in larga parte di piccole e medie imprese, spesso eccellenti nella propria operatività, ma esposte alle asimmetrie di un mercato in cui la forza contrattuale conta quanto la qualità del servizio.
Operare da soli significa pagare di più il carburante, avere meno potere nelle trattative, fare fatica ad accedere a grandi commesse.

CON.S.A.T. nasce nel 2001 proprio per rispondere a questa sfida: costruire un ecosistema in cui le imprese del comparto possano contare su una struttura condivisa, senza rinunciare alla propria autonomia e identità aziendale.

CON.S.A.T. in numeri: una rete che fa la differenza

Non siamo una realtà di nicchia.
I numeri descrivono una presenza consolidata e capillare sul territorio italiano:

• Oltre 700 imprese socie attive su tutto il territorio nazionale.
• Più di 7.500 mezzi gestiti attraverso il consorzio.
• Circa 50 milioni di euro di fatturato.
• Più di 25 anni di esperienza nel settore.

Questa dimensione ci permette di negoziare condizioni che una singola azienda, per quanto ben strutturata, difficilmente potrebbe ottenere da sola. E ci permette di farlo mantenendo al centro le esigenze di ogni singolo socio.

Cosa fa concretamente CON.S.A.T. per le aziende consorziate

La forza del consorzio sta nell’ampiezza e nella coerenza dei servizi per le imprese di trasporto.
Ogni area di attività è pensata per rispondere a un problema reale della gestione quotidiana di un’impresa di trasporto.

Mobilità e gestione della flotta

Gestiamo in modo integrato tutto ciò che riguarda la mobilità dei veicoli: servizi di pagamento e pedaggi autostradali in Italia e all’estero, recupero accise sul gasolio, recupero IVA, assistenza stradale e geolocalizzazione della flotta, servizio traghetti e trafori.
Servizi che, gestiti in modo coordinato, producono risparmi concreti e misurabili.

Carburante e prodotti operativi

Attraverso accordi dedicati, i soci CON.S.A.T. accedono a condizioni vantaggiose per il rifornimento tramite schede carburante (con copertura Italia ed estero), fornitura di AdBlue e altri prodotti di consumo. Ogni litro risparmiato è margine che resta in azienda.

Pneumatici

Un’area spesso sottovalutata, ma con un impatto diretto sui costi di gestione.
CON.S.A.T. offre ai consorziati l’accesso a fornitura di pneumatici a condizioni riservate, con assistenza nella scelta in funzione del tipo di utilizzo e della tipologia di automezzi.

Consulenza assicurativa

Il rischio nel trasporto è quotidiano.
La nostra area assicurativa affianca le imprese nella costruzione di coperture su misura: responsabilità civile, merci trasportate, infortuni degli autisti, ma anche polizze per l’intera azienda. Non vendiamo prodotti standard: costruiamo insieme al socio la protezione più adatta al suo profilo di rischio.

Formazione per autisti e aggiornamenti obbligatori

Il capitale umano è il motore di ogni azienda di trasporto.
Organizziamo corsi di formazione per autisti, alcuni dei quali finanziati dal MIT, percorsi per aspiranti imprenditori del Trasporto e aggiornamenti obbligatori, alleggerendo le imprese dal peso organizzativo e garantendo la compliance normativa. Insomma, un insieme di servizi per autotrasportatori che aiutano le aziende a lavorare con maggiore solidità e continuità.

Commesse dirette e tutela dei margini

Il vero punto di distinzione di CON.S.A.T. nelle commesse di Trasporto è il modello di assegnazione delle stesse: i servizi vengono affidati in esclusiva ai soci, senza il ricorso a sub‑vettori esterni, senza intermediazione ma affidamento diretto al socio della commessa.
Questo significa tutela dei margini, controllo diretto della qualità e una filiera trasparente e tracciabile.
Mentre altri circuiti allungano la catena con ulteriori livelli di sub-vezione, noi manteniamo il valore integro all’interno della rete e lo restituiamo direttamente a chi lavora.

Fare rete non significa perdere autonomia

Una delle preoccupazioni che sentiamo più spesso da chi ci incontra per la prima volta è: “entrare in un consorzio non mi vincola troppo?”
La risposta è no.

Ogni socio mantiene la propria identità, la propria struttura commerciale e la propria libertà operativa e, soprattutto non ha impegni economici verso il Consorzio.
Quello che cambia è la forza con cui può affrontare il mercato: più potere di acquisto, meno burocrazia, più accesso a servizi che da solo non potrebbe permettersi.

Dirigere la propria impresa al nostro fianco significa competere da una posizione di vantaggio, non di dipendenza.

È per questo che CON.S.A.T. si conferma il consorzio autotrasportatori capace di dare risposte concrete a chi opera ogni giorno nel settore.

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CON.S.A.T. – Dal 2001 al fianco delle imprese del trasporto.